链轮出现裂缝裂纹的原因

1.淬火裂纹
淬火裂纹是指齿轮在热处理过程中由于过大内应力引起的裂纹。这种裂纹常在淬火过程中出现，但也可由其他原因引起。由火焰或感应淬火的局部硬化轮齿表面比全齿廓硬化的轮齿表面或调质齿轮的轮齿表面更容易出现这种形式的损伤。有时淬火过程中产生的裂纹只有经过一段时间后或在磨齿 加工时才逐渐显出。图2- 34为在大齿轮齿顶形成的淬火裂纹，这种裂纹通常都在这个区域出现。图2 -35为新造机车从动齿轮的淬火裂纹。
2.磨削裂纹
磨削裂纹是指在磨齿过程中或磨齿之后，通常以一种多少有些规则的图形显露出的轮齿表面裂纹。这种裂纹短，不是很深，大致相互平行，通常垂直于磨轮轨迹，或呈龟裂图形。磨削裂纹也会伴有磨削，用硝酸乙醇液浸蚀后易发现。图2-36为齿面硬化和磨齿后的小齿轮齿面上呈龟裂图形的磨削裂纹。
3. 疲劳裂纹
疲劳裂纹是指在明 显低于材料抗拉强度的重复交变应力或循环应力作用下扩展的零纹。有时由于过载而初产生的裂纹将会像疲劳裂纹一样缓慢扩 展。图2 -37为轮齿承载面下边的齿根过渡曲面处出现的疲劳裂纹。